CCS anschlüsse

Diese steckdosen erlauben schnelle DC lade, und sind entwickelt, um up ihre EV sehr schnell, wenn sie sind weg von zu hause.

CCS steht für Kombiniert Lade System.

Hersteller, dass die verwendung es auf ihre neue modelle umfassen Hyundai, Kia, BMW, Audi, Mercedes, MG, Jaguar, Mini, Peugeot, Vauxhall / Opel, Citroen, Nissan, und VW. CCS ist immer sehr beliebt.

Tesla ist auch jetzt bietet eine CCS buchse in Europa, beginnend mit derModell 3Und dannModell Y.

Verwirrend bit kommen: Die CCS buchse ist immer kombiniert mit entweder eine Art 2 oder eine Art 1 buchse.

Für beispiel, in Europa, sie werden oft kommen über die 'CCS Combo 2 "(siehe bild) die hat die Typ 2 AC stecker an der spitze und die CCS DC stecker an der unterseite.

Wenn sie wollen eine schnelle ladung zu einem autobahn service station, sie holen die angebunden Combo 2 stecker aus der lade maschine und legen sie es in ihrem auto lade buchse. Die boden DC stecker erlauben wird, die schnelle ladung, während die top Typ 2 abschnitt ist nicht beteiligt in lade auf diese anlass.

Viele schnelle CCS chargepoints in GROßBRITANNIEN und Europa werden bei 50 kW DC, wenn die jüngsten CCS installationen sind normalerweise 120 kW oder 150 kW.

Es sind auch CCS lade stationen installiert jetzt, dass bieten eine erstaunlich schnell 350 kW ladung. Look out für die Ionity netzwerk allmählich installation diese ladegeräte über Europa.

Überprüfen sie die maximale DC ladung rate für die elektrische auto sie interessiert sind in. Die neuePeugeot e-208, Für beispiel, können kostenlos an bis zu 100 kW DC (ziemlich schnell).

Wenn sie haben eine CCS Combo 2 buchse in ihrem auto und wollen ladung zu hause auf AC, sie einfach stecker in ihre normale Typ 2 stecker in die obere hälfte. Die niedrigeren DC teil von der stecker bleibt leer.

CCS Combo 2 stecker

CCS Combo 2 buchse

Typ 2 stecker in eine CCS Combo 2 buchse