Die zukunft von EV lade ist mehr intelligente und allgegenwärtigen

Palette angst ist nicht mehr die nur power-verwandte sorge, wenn es um elektrische fahrzeug (EV) design und annahme. Autonomen oder nicht, autos sind immer smarter. Wie jede computer, moderne EVs halten insgesamt power verbrauch in geist, auch als lade technologie entwickelt sich zu schneller sein, intelligenter, und mehr allgegenwärtigen.

Der durchschnitt fahrer von ein EV erwartet zu werden in der lage reise weiter ohne eine gebühr, ob es der innerhalb von einem städtischen bereich oder auf eine längere inter-city reise auf ländlichen straßen und autobahnen. Lade bedürfnisse zu werden einfacher und schneller-finden eine ladestation sollte nicht anders als die suche nach einem gas station zu schnell top weg von der fahrzeug mit genug leistung, um sie zu erhalten, wo sie gehen müssen. In der zwischenzeit, EVs sind immer smarter als erweiterte fahrer-unterstützung system funktionalität und infotainment eigenschaften sind hinzugefügt, die alle verbrauchen sie leistung.

Heute der EV letztlich erfordert smarter auf-board-lade fähigkeiten, leicht zugänglich lade infrastruktur, und designs mit zuverlässige elektronik, die verbrauchen weniger strom während anhaltende so lange wie das auto ist auf der straße.

Verschiedene treiber ort verschiedene anforderungen auf lade infrastruktur

Schnelle-lade EV infrastruktur, auf-board lade, und unteren-power speicher und lagerung geräte für daten, die unterstützt die zunehmende smarts in alle fahrzeuge sind alle großen herausforderungen beeinflussen EV annahme und design heute.

Die art von fahrzeug auch einflüsse die verfügbar lade infrastruktur-die anforderungen für private und öffentliche fahrzeuge unterscheiden. EINE öffentliche fahrzeug wie eine bus reist mehr miles ein tag im vergleich mit einer persönlichen fahrzeug, für beispiel. Und eine kleinere bus wird erfordern kürzer lade mal als eine große ein. Was die fahrzeug trägt auch hat eine auswirkungen auf lade. In der gleichen weise, dass schwerer fahrzeuge verbrauchen mehr kraftstoff zu bewegen ihre fracht, große fahrzeuge transport schwere waren wird erfordern mehr energie zu halten moving und wird haben verschiedenen lade anforderungen als eine kleiner, persönliche fahrzeug. Unabhängig, lade für alle arten von fahrzeugen muss allgegenwärtigen.

Schnelle-lade infrastruktur muss gebaut werden in greenfield standorten in sowohl städtischen und weniger besiedelten einstellungen, einschließlich die seite der wichtigsten autobahnen, während auch die erfüllung der anforderungen von vielen verschiedenen akteure. Zusätzlich zu adressierung die bedenken von fahrer, die erwarten die gleiche lade erfahrung überall sie gehen, es sind unternehmen suchen, um ihre eigene flotte von EVs, während condo türme und kommerziellen eigenschaften wie einkaufszentren kann möchten bieten lade fähigkeiten zu bewohner und verbraucher. Gemeinden, inzwischen, betrachten müssen die auswirkungen von lade infrastruktur auf ihre stromnetze, die sind in der regel eine mischung von jahrzehnten-alte ausrüstung und neue systeme, während herauszufinden wie zu integrieren ladegeräte in jahrhunderten-alt historischen stadtvierteln wie sauber wie sie sind bei service stationen.

Jede lade infrastruktur muss in der lage, unterzubringen mehrere verschiedene modi, einschließlich fahrzeug-zu-grid (V2G), die ermöglicht für intelligente lade und einstellung zusätzliche funktionen wie ladung raten zu verbessern effizienz sowie so dass für bidirektionale fluss von elektrischen energie zwischen die fahrzeug und die grid. Inzwischen, fahrzeug-zu-home (V2H) und fahrzeug-zu-gebäude (V2B) modi kann helfen zu balance energie für stakeholdern wie gemeinden und utilities.

Smarter lade ermöglicht für flexibilität und zukunft-proofing

Gegeben wie viel investition, die lade infrastruktur dauert in bezug auf zeit und geld, es muss auch antizipieren zukunft anforderungen und kunden erfahrung erwartungen. Es muss robuste, kompakte, verbunden, und flexible genug zu verbinden mit jedem fahrzeug und zu widerstehen, jede wetter bedingungen um die welt, egal wie heiß, kalt, staubigen, oder nass.

Technologien wie siliziumkarbid (SiC) MOSFETs und dioden spielen eine schlüssel rolle in ticken alle die boxen für designer, treiber, unternehmen, und gemeinden weil SiC-lösungen sind licht und kompakte, schneller, mehr nachhaltige, und elastische. Sie erlauben für kleiner, schneller lade stationen mit weniger komponenten, bieten bessere energie effizienz zu lindern bedenken von gemeinden und utility unternehmen, und können integriert werden in einer vielzahl von umgebungen. Am wichtigsten ist, treiber können erwarten eine 30-minute-oder-weniger gebühr zeit, bringen EVs in linie mit ihren benzin-heizt kollegen so sie können getrost reise innerhalb ihre stadt oder nehmen eine straße reise. Sie sind auch zukunft-beweis zu erlauben e-commerce fähigkeiten für einzelhändler integriert werden in die lade station, sowie bidirectionality unterstützung, die ermöglicht smart-grid anwendungen.

EVs' lade fähigkeiten haben eine rolle zu spielen, wie sie evolve zu besser interagieren mit stromnetze. Sie sind bereits zunehmend ausgestattet mit leichter, hohe-power-dichte batterien zu erhöhen ihre palette, sowie bidirektionale auf-bord ladegeräte, die helfen, um die grid wenn notwendig und helfen mit last-balancing die insgesamt elektrische infrastruktur von einer stadt. Zur gleichen zeit, dies ermöglicht die fahrzeug der batterie befahren werden, wie halten es voll powered alle die zeit trägt heraus die komponenten schnell wenn sie sind immer in eine bühne von ladung.

EINE bidirektionale auf-bord ladegerät bewegt sich power zurück und her effizient mit minimalen verlust. Wie schnell-lade infrastruktur, es profitiert auch von SiC MOSFET technologie, als die auf-bord ladegerät können balance hohe dichte mit hoher effizienz und bieten eine breite ausgang spannung palette in sowohl laden und entladen modi. SiC MOSFETs sind auch vorteilhaft aus eine thermische management perspektive, ob es der für schnelle-lade infrastruktur oder einem on-board-ladegerät.

Auch als EVs beschäftigen mehr drahtlose vernetzung zu unterstützung autonomie und andere infotainment eigenschaften, die lade szenarien sind immer mehr vielfältig und smarter. Sie muss auch denken über die fahrzeuge von morgen, nicht nur heute, während balancing die bedenken von alle beteiligten in die ökosystem. Standards und regulatorischen frameworks muss weiter evolve zu erfüllen die bedenken von diejenigen, die wollen zu nehmen EVs für entweder persönliche oder business verwenden, und intelligenter lade technologien mit bewährte zuverlässigkeit und effizienz wird win die tag.

Danke für lesen, alle die bilder gezeigt in diesem artikel sind von AG.