Modus 2 und Modus 3 von AG TECHNOLOGIE

Heutzutage gibt es mehr und mehr elektrische fahrzeuge auf unseren straßen. Jedoch um die welt der elektrische es ist eine schleier von geheimnis aufgrund formalien, dass erste-zeit benutzer haben zu gesicht. Die ist warum wir entschieden zu klären einer der wichtigsten aspekte der elektrische welt: die EV lade modi. Die referenz standard ist IEC 61851-1 und es definiert 4 lade modi. Wir werden sehen sie im detail, versuchen zu sortieren, die unordnung um sie herum.

Modus 2

Unsere AG modus erfordert die anwesenheit von eine spezifische sicherheit system zwischen die punkt von verbindung die elektrische netzwerk und das auto in ladung. Das system ist platziert auf die ladekabel und ist als die Control box. In der regel installiert auf tragbare ladegeräte für elektrische fahrzeuge. Wir AG Modus 2 kann verwendet werden mit inländischen und industrielle steckdosen.

Modus 3

AG modus 3 erfordert, dass die fahrzeug ist aufgeladen durch ein netzteil system dauerhaft verbunden, um die elektrische netzwerk. Die Control Box ist integrierte direkt in die gewidmet lade punkt.

Diese ist die modus von wallboxes, kommerziellen lade punkte und alle automatische lade systeme in wechselstrom. In Italien, es ist die nur modus erlaubt, das auto zu laden in öffentliche räume in wechselstrom.

Lade stationen betriebs in modus 3 in der regel erlauben lade bis zu 32 A und 250 V in single-phase während bis zu 32 A und 480 V in drei-phase, auch wenn die gesetzgebung nicht set grenzen.