Ladekabel Typ 1 und Typ 2: Was ist der unterschied?

Elektrische fahrzeuge werden die weg die überwiegende mehrheit von uns stick, mit Typ 1 Typ 2 lade kabel zu verbinden und aufladen die batterie.

So was ist der unterschied zwischen Typ 1 und Typ 2 lade führt für EV oder PHEV? Es ist ziemlich einfach. Die kabel sie kaufen, um ladung zu hause oder tragen mit sie um die batterie energie von öffentlichen lade punkte werden haben eine Typ 1 oder Typ 2 stecker auf einem ende, die passt mit ihre EV oder PHEV der verbindung.

Unterschiede zwischen die zwei arten von EV ladekabel sind:

In Europa, die Typ 2 einlass ist die standard für ladekabel während die Typ 1 einlass ist die dominierende variation in asiatischen, japanischen und Amerikanischen märkten.

Typ 1 stecker ist ein 5-pin design und hat eine verriegelung, dass hält die stecker in ort und verhindert, dass er verdrängt von die ladegerät buchse, während die Typ 2 modelle, mit 7-pin design nicht haben diese verriegelungen. Statt, die fahrzeuge, die nutzen Typ 2 stecker haben eine locking pin, dass lokalisiert und sichert die stecker in ort.

Es ist eine sehr sichere system, und nur die EV oder PHEV besitzer wäre in der lage, ziehen sie die lade kabel von der fahrzeug connector. Modelle, die unterstützung Typ 1 stecker würden nicht haben eine sperre pin und so die ladekabel können entriegelt werden von jedermann.

EV und PHEV kabel

Sowohl Typ 1 und Typ 2 stecker haben pins zu übertragen die power last und eine erdung mechanismus für sicherheit.

Zusätzlich, Typ 2 kabel haben widerstände, dass kommunizieren mit die EV oder PHEV, zu gewährleisten, dass die lade prozess läuft reibungslos. Die fahrzeug 'knows', dass es eingesteckt ist, und andere widerstand funktionen verfügen über ein uniform versorgung von power, erfassen der festigkeit der kabel zu zeichnen power entsprechend. Die widerstände in die Typ 1 kabel erkennen, ob die kabel ist eingesteckt werden schalten sie das ladegerät, wenn die hebel ist gedrückt zu lösen sie die stecker.

Auch, typ 1 ist eine einphasige lade kabel und Typ 2 lade kabel sind in einzel-oder drei phase.

EVs und hybriden derzeit auf dem markt sind ausgestattet mit diese zwei verschiedene arten von lade sockets und viele von die neuere fahrzeuge kommen zu markt, auch von der Asiatischen markt, sind jetzt zugeführt wird mit Typ 2 anschlüsse.

Typ 1 ladekabel

Diese fahrzeuge verwenden Typ 1 als standard:

Citroen C-Null, Ford Focus Electric, Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul EV, nissan Leaf 2012 - 2017, Peugeot (verwendet sowohl arten), Toyota Prius, Vauxhall.

Typ 2 ladekabel

Typ 2 lade kabel kann verwendet werden mit diese autos:

Audi Etron, BMW i3, Hyundai, Jaguar, KIA, Ranger Rover, Renault, mercedes Benz EQC, Mini Countryman, Nissan Leaf 2018, Porsche, Smart, Tesla, Toyota, Volkswagen, volvo XC T8.

Typ 2 lade kabel sind ideal für high-kapazität EVs. Und es ist klug zu wählen eine längere ladekabel für EVs mit lade sockets auf eine seite von ihre körper, so dass sie'll leicht erreichen die lade punkt.

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